Xiaomi ha ufficialmente lanciato in Cina la SU7 Ultra, una berlina elettrica ad alte prestazioni che promette di ridefinire gli standard del segmento. Il prezzo di partenza è di 529.900 yuan, circa 70.000 euro al cambio attuale, con la possibilità di aggiungere pacchetti opzionali e un’esclusiva edizione limitata dedicata al leggendario circuito del Nürburgring. Il successo è stato immediato: in soli dieci minuti dall’apertura degli ordini, Xiaomi ha raccolto 6.900 prenotazioni, salite poi a 10.000 dopo due ore.
Prestazioni da hypercar
La SU7 Ultra è una versione estrema della SU7, già provata in anteprima e mostrata anche in Italia. Il modello base, che ha debuttato nel 2024 con un prezzo di partenza di 215.900 yuan (circa 28.500 euro), ha riscosso un notevole successo in Cina.
La variante Ultra porta le prestazioni a un livello superiore: il powertrain trimotore sviluppa ben 1.548 CV, con una velocità massima di 350 km/h e un’accelerazione 0-100 km/h in soli 1,98 secondi. La decelerazione non è da meno, con uno spazio di frenata di 30,8 metri da 100 km/h a zero, grazie ai dischi anteriori da 430 mm.
Tecnologia e aerodinamica da pista
Il powertrain è progettato per garantire prestazioni elevate anche in condizioni estreme: Xiaomi dichiara che la SU7 Ultra può completare due giri consecutivi al massimo delle prestazioni sul Nordschleife del Nürburgring senza incorrere in problemi di surriscaldamento. Il pacchetto aerodinamico include soluzioni dedicate per un downforce complessivo di 285 kg, carreggiate allargate e prese d’aria maggiorate per un raffreddamento ottimale.
L’energia è garantita dalla batteria Qilin 2.0 di CATL, che offre un’autonomia di 630 km secondo il ciclo di omologazione cinese, con la possibilità di ricaricare dal 10% all’80% in soli 11 minuti.
Design esclusivo e interni racing
La SU7 Ultra sfoggia un look aggressivo, caratterizzato da una carrozzeria impreziosita dal logo Xiaomi giallo e nero placcato oro 24 carati. Gli interni sono altrettanto esclusivi, con finiture in carbonio e Alcantara, un volante sportivo a tre razze ridisegnato e sedili anteriori ventilati con un design specifico. Sono disponibili due combinazioni di colori per l’abitacolo: nero/giallo e nero/rosso.
Sul fronte tecnologico, spicca l’app Racetrack Master, integrata direttamente nel sistema della vettura, che offre un sistema di telemetria avanzato per la guida in pista. Sono previste modalità di guida specifiche: Endurance, Qualifying e Drift, che si affiancano a quelle già presenti per la guida su strada (Beginner, Economy, Wet, Sport e Custom).
Racing Package e Nürburgring Nordschleife Limited Edition
Per chi desidera massimizzare le performance in pista, Xiaomi offre il Racing Package opzionale, che include:
- Ammortizzatori Bilstein EVO R
- Impianto frenante Endless
- Pneumatici Pirelli P Zero Trofeo RS su cerchi forgiati da 21”
- Parafanghi posteriori in carbonio alleggeriti
- Tetto in carbonio
Sulla base di questo pacchetto verrà sviluppata anche la Nürburgring Nordschleife Limited Edition, una variante ancora più estrema che sarà presentata in un secondo momento.
Conclusioni
Con la SU7 Ultra, Xiaomi alza l’asticella nel mondo delle berline elettriche ad alte prestazioni, sfidando marchi storici con una vettura che combina potenza estrema, tecnologia avanzata e un look esclusivo. Il successo dei preordini dimostra il forte interesse del pubblico per questo modello, che potrebbe rappresentare un vero e proprio punto di svolta nel settore. Resta da vedere se arriverà anche sul mercato europeo: il debutto in Italia sarebbe senza dubbio un evento da non perdere.
