IL MAGAZINE DELLA MOBILITÀ CHE CAMBIA
Tutti gli articoli ↗
← Tutti gli articoli
Auto Elettrica

Polestar Formula 2030: la concept elettrica che anticipa il futuro del marchio svedese

Francesco Flori ·

Polestar Formula 2030, concept elettrica vista di tre quarti posteriore

Design rivoluzionario, abitacolo trasformabile, intelligenza artificiale e materiali sostenibili: con Formula 2030, Polestar presenta una visione concreta delle sue prossime auto elettriche, a partire dalla nuova Polestar 2 del 2027.

Polestar Formula 2030, concept elettrica vista di tre quarti posteriore

Polestar guarda al 2030: il futuro dell’auto elettrica prende forma

Come saranno le auto elettriche dei prossimi anni? Polestar prova a rispondere con la nuova Formula 2030, una concept car che rappresenta molto più di un semplice esercizio di stile.

Presentata ufficialmente il 10 novembre 2026, questa sportiva elettrica a quattro porte anticipa il linguaggio stilistico e alcune delle tecnologie che caratterizzeranno i futuri modelli del costruttore svedese.

Il progetto porta la firma del team guidato da Philipp Römers, responsabile del design Polestar, e nasce attorno a tre principi fondamentali: prestazioni, sostenibilità ed essenzialità.

L’obiettivo è sviluppare vetture capaci di distinguersi non soltanto per le prestazioni, ma anche per l’efficienza, la qualità dell’esperienza a bordo e un approccio più responsabile alla progettazione.

La Formula 2030 non è destinata, almeno per il momento, alla produzione in serie. Tuttavia, diverse soluzioni introdotte dalla concept troveranno spazio sulle future Polestar 2 e Polestar 7, rendendola un’importante anticipazione della prossima generazione del marchio.

Design futuristico: una sportiva elettrica bassa, larga e aerodinamica

Basta un primo sguardo per comprendere quanto Polestar abbia voluto enfatizzare il carattere sportivo della Formula 2030.

La carrozzeria presenta proporzioni particolarmente filanti, con un cofano allungato, sbalzi contenuti, passaruota posteriori muscolosi e grandi cerchi da 22 pollici.

Le dimensioni raccontano bene questa impostazione:

  • Lunghezza: 4,68 metri
  • Larghezza: circa 2,02 metri
  • Altezza: appena 1,35 metri
  • Passo: 2,78 metri
  • Cerchi: 22 pollici

Numeri che definiscono una vettura larga e vicina al terreno, con una silhouette pensata per trasmettere dinamismo anche da ferma.

Il frontale evolve la caratteristica firma luminosa Dual Blade, già elemento distintivo delle più recenti Polestar, integrandola in una superficie dal disegno aerodinamico.

Particolarmente interessante anche il parabrezza avvolgente, che conferisce all’abitacolo un aspetto quasi aeronautico.

Al posteriore debutta invece la nuova firma luminosa Single Blade, destinata a influenzare il design dei futuri modelli di produzione.

A completare il progetto troviamo un’ala posteriore con supporti illuminati, un diffusore pronunciato e superfici studiate per valorizzare la pulizia aerodinamica.

L’abitacolo cambia forma in base alla modalità di guida

Se il design esterno anticipa il futuro stilistico di Polestar, è all’interno che la Formula 2030 mostra alcune delle soluzioni più interessanti.

L’abitacolo è stato sviluppato attorno al conducente, ma con un’idea precisa: adattarsi alle diverse esigenze di mobilità.

Davanti al volante trova posto un display curvo da 20 pollici, mentre un secondo schermo da 12,2 pollici è integrato nella console centrale.

La particolarità è che la disposizione degli elementi può modificarsi fisicamente in funzione della modalità selezionata.

Performance: tutto ruota intorno al piacere di guida

Quando viene selezionata la modalità Performance, l’abitacolo assume una configurazione più sportiva.

Il volante e la strumentazione si avvicinano al conducente, mentre il display centrale si abbassa, riducendo le distrazioni e privilegiando la concentrazione sulla strada.

È una soluzione pensata per rendere l’esperienza di guida ancora più coinvolgente.

Autonomous: più comfort e spazio per gli occupanti

Nella modalità Autonomous, invece, l’organizzazione dell’abitacolo cambia completamente.

Il volante e il sedile si riposizionano, mentre lo schermo centrale si solleva per risultare maggiormente accessibile.

L’idea è trasformare l’auto in uno spazio più confortevole quando il sistema di guida automatizzata assume il controllo delle operazioni consentite.

Per supportare questa visione, la Formula 2030 introduce anche un sensore LiDAR a scomparsa, che emerge dalla carrozzeria quando necessario.

Naturalmente si tratta di soluzioni concettuali: la loro effettiva applicazione su vetture di serie dipenderà dallo sviluppo tecnologico e dalle normative sulla guida autonoma.

Tornano i comandi fisici: tecnologia senza complicazioni

Dopo anni caratterizzati dalla progressiva eliminazione dei pulsanti, Polestar sembra voler recuperare un rapporto più diretto e intuitivo tra conducente e automobile.

Sotto il display centrale della Formula 2030 trova infatti spazio un pannello con otto comandi fisici personalizzabili.

Il conducente può scegliere differenti tipologie di controlli, tra cui pulsanti, interruttori e manopole, associando loro le funzioni utilizzate più frequentemente.

Una scelta interessante, soprattutto in un periodo in cui molte case automobilistiche stanno rivalutando l’importanza dell’ergonomia e della semplicità di utilizzo.

Non manca, naturalmente, l’intelligenza artificiale.

La Formula 2030 prevede l’integrazione di Google Gemini attraverso Google built-in, per consentire un’interazione più naturale con le principali funzioni dell’automobile attraverso i comandi vocali.

L’obiettivo è ridurre la necessità di navigare tra numerosi menu e rendere l’esperienza digitale più immediata.

Sostenibilità: materiali riciclati e nuove soluzioni produttive

Per Polestar il futuro della mobilità elettrica non riguarda soltanto l’assenza di emissioni allo scarico, ma anche il modo in cui le automobili vengono progettate e costruite.

La Formula 2030 sviluppa questa filosofia attraverso l’utilizzo di materiali riciclati, componenti di origine biologica e soluzioni pensate per semplificare il recupero delle materie prime al termine del ciclo di vita.

Particolare attenzione è stata dedicata agli interni delle portiere, progettati secondo un approccio che privilegia l’impiego di materiali omogenei, così da facilitarne la separazione e il riciclo.

La concept esplora inoltre l’impiego di acciai a ridotte emissioni di produzione, fibre naturali e materiali compositi innovativi.

Un approccio coerente con la volontà del marchio di rendere la sostenibilità parte integrante del progetto automobilistico, senza relegarla a un semplice elemento di comunicazione.

Nuova Polestar 2 nel 2027: cosa arriverà davvero sulle auto di serie?

La domanda più interessante riguarda naturalmente il futuro della Formula 2030.

Polestar ha già confermato che alcuni elementi stilistici della concept influenzeranno la prossima generazione della Polestar 2, prevista nel 2027, e la futura Polestar 7.

Tra gli elementi destinati a caratterizzare l’evoluzione del marchio figurano la firma luminosa, le proporzioni della carrozzeria e un linguaggio stilistico ancora più essenziale.

Non è invece confermato che tutte le tecnologie mostrate sulla Formula 2030, come l’abitacolo completamente riconfigurabile, arriveranno integralmente sulle vetture di produzione.

La concept rappresenta quindi un laboratorio di idee, ma anche un’indicazione piuttosto concreta della direzione intrapresa dal costruttore.

La nostra visione: il futuro elettrico non sarà soltanto una questione di autonomia

La Polestar Formula 2030 apre una riflessione interessante sull’evoluzione dell’automobile elettrica.

Negli ultimi anni l’attenzione si è concentrata soprattutto su autonomia, velocità di ricarica, capacità delle batterie e prestazioni.

Sono aspetti fondamentali, ma non saranno gli unici a fare la differenza nei prossimi anni.

Design, ergonomia, interazione uomo-macchina e sostenibilità dei materiali diventeranno sempre più importanti nella scelta di un’automobile.

La Formula 2030 suggerisce proprio questa evoluzione: un’auto che non si limita a essere elettrica, ma cerca di adattarsi alle persone, alle loro abitudini e ai differenti momenti della guida.

Per Automotoelettriche, l’aspetto più interessante è proprio questo equilibrio tra innovazione e semplicità.

Il ritorno dei comandi fisici, insieme a un’intelligenza artificiale capace di semplificare le operazioni quotidiane, potrebbe rappresentare una delle strade più convincenti per migliorare l’esperienza a bordo.

Resta naturalmente da capire quante di queste soluzioni troveranno applicazione concreta e con quali costi.

Una cosa, però, è chiara: con Formula 2030, Polestar non mostra soltanto come potrebbero essere le sue prossime automobili, ma prova a raccontare come potrebbe cambiare il nostro rapporto con la mobilità elettrica.

Condividi questa storia

DAL NOSTRO NETWORK

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *