Stando al Korea Economic Daily, Hyundai Glovis, la divisione logistica del gruppo Hyundai Motor, ha presentato un’importante innovazione tecnologica per fronteggiare i rischi legati agli incendi delle batterie dei veicoli elettrici (EV) durante il trasporto marittimo e a terra. Si tratta dell’EV-Drill Lance, una speciale lancia antincendio progettata per intervenire rapidamente in caso di incendi causati da batterie in thermal runaway, una condizione critica in cui il calore generato dalle celle della batteria diventa incontrollabile, provocando potenziali incendi.
Funzionamento dell’EV-Drill Lance
L’EV-Drill Lance si distingue per la sua capacità di perforare direttamente il pianale inferiore di un veicolo elettrico e raggiungere il pacco batteria. Grazie a una fresa ad alta pressione collegata a una microturbina, lo strumento è in grado di creare un foro in soli due minuti, permettendo l’accesso diretto al pacco batterie. Una volta creato il passaggio, la lancia spruzza acqua all’interno delle celle, raffreddandole e spegnendo l’incendio rapidamente. Questo processo riduce significativamente i tempi di intervento e minimizza i danni ai veicoli circostanti, con una durata stimata di circa 30 minuti per completare l’operazione di spegnimento, salvo riaccensioni successive.
Una risposta agli incidenti in mare
Il numero crescente di veicoli elettrici trasportati via mare ha sollevato preoccupazioni legate alla sicurezza, soprattutto dopo una serie di incidenti in mare causati da incendi nelle batterie agli ioni di litio. Hyundai Glovis ha sviluppato l’EV-Drill Lance per migliorare la sicurezza durante il trasporto e limitare i rischi di propagazione degli incendi tra i veicoli trasportati. L’innovazione è pensata per le esigenze specifiche delle navi cargo, dove lo spazio è limitato e un intervento rapido è cruciale per prevenire danni ingenti.
Caratteristiche tecniche e sicurezza a bordo
Oltre alla capacità di perforare e spegnere gli incendi, Hyundai ha ottimizzato la EV-Drill Lance per l’uso marittimo, dotandola di un manico regolabile per facilitare l’uso in spazi stretti e l’integrazione di luci a LED per garantire visibilità anche in condizioni di fumo denso, tipico degli incendi nelle batterie agli ioni di litio.
Il dispositivo è stato progettato per funzionare in sinergia con l’impianto antincendio della nave, collegandosi a un idrante che fornisce l’acqua necessaria. Questo permette di spegnere l’incendio senza bisogno di trasportare ulteriori riserve d’acqua, una caratteristica fondamentale in un ambiente complesso come quello marittimo.
Collaborazione con i Vigili del Fuoco e donazioni
L’innovazione non è limitata al settore marittimo. Hyundai ha collaborato con la National Fire Agency coreana, donando 250 unità del dispositivo ai Vigili del Fuoco. Questo permetterà di utilizzare l’EV-Drill Lance anche negli interventi su strada in caso di incendi che coinvolgano veicoli elettrici.
Un passo verso la sicurezza globale
Con la gestione di una flotta di circa 90 navi, di cui 32 di proprietà, Hyundai Glovis prevede di equipaggiare gradualmente tutte le sue navi con l’EV-Drill Lance, prima su quelle di proprietà e poi su quelle noleggiate. L’obiettivo è garantire che tutti i veicoli elettrici trasportati siano gestiti in condizioni di massima sicurezza.
L’introduzione della EV-Drill Lance segna un importante passo avanti nella sicurezza del trasporto di veicoli elettrici, rappresentando una soluzione efficace e tempestiva per ridurre il rischio di incendi in mare e a terra, tutelando così non solo i carichi ma anche la vita delle persone coinvolte nei soccorsi.
Con questa innovazione, Hyundai conferma il suo impegno nel garantire che la transizione verso i veicoli elettrici sia accompagnata da tecnologie all’avanguardia per la sicurezza, dimostrando la sua attenzione non solo alla mobilità sostenibile, ma anche alla gestione dei rischi emergenti legati a questa nuova era dell’automotive.
