Leapmotor prepara l’offensiva in Europa con un nuovo modello chiave: si chiamerà A05, è una compatta elettrica e potrebbe diventare una delle BEV più accessibili del 2026.
Dopo aver costruito la propria gamma su SUV e crossover, il costruttore cinese cambia direzione e scende nel cuore del mercato europeo: quello delle compatte.
Dimensioni e posizionamento: sfida diretta alle segmento C
La nuova Leapmotor A05 misura:
- Lunghezza: 4,2 metri
- Larghezza: 1,8 metri
- Altezza: 1,56 metri
- Passo: 2,6 metri
Numeri che la posizionano leggermente sotto una Volkswagen ID.3, entrando quindi nel segmento delle hatchback compatte.
Il design è essenziale e funzionale:
- frontale chiuso tipico delle BEV
- fari orizzontali senza firma luminosa continua
- posteriore pulito con gruppi ottici squadrati
Una scelta chiara: meno effetto “wow”, più efficienza industriale e contenimento costi.
Motori e batteria: semplicità e concretezza
Sul fronte tecnico, Leapmotor punta su una soluzione collaudata:
- Motore elettrico anteriore
- 70 kW (95 CV)
- 90 kW (122 CV)
- Batterie LFP (litio-ferro-fosfato)
Nessuna ricerca della prestazione estrema, ma un’impostazione pensata per:
- ridurre i costi
- aumentare la durata nel tempo
- migliorare la sicurezza
L’autonomia non è ancora stata dichiarata, ma è lecito aspettarsi valori in linea con il segmento (tra 300 e 400 km WLTP).
Interni: digitali ma razionali
Non ci sono ancora immagini ufficiali, ma l’abitacolo dovrebbe riprendere quello della gamma recente:
- volante a due razze
- quadro strumenti digitale da 8,8”
- display centrale da 14,6”
Un layout ormai standard per i brand cinesi: minimalismo + tecnologia accessibile.
Prezzo: la vera arma della A05
Il listino non è ancora stato annunciato, ma il posizionamento è chiaro:
– sarà tra i modelli più economici della gamma Leapmotor
– probabilmente subito sopra la T03
E questo è il punto chiave.
Leapmotor non vuole competere con i premium europei, ma andare a prendere il cliente medio, quello che oggi:
- guarda ancora all’ibrido
- oppure resta su termico per una questione di prezzo
Arrivo in Europa: 2026 anno decisivo
La A05 è attesa in Europa nel corso del 2026, Italia compresa.
E non arriva da sola: si inserisce in una strategia molto più ampia che vede i brand cinesi:
- ampliare gamma
- coprire tutti i segmenti
- abbassare drasticamente la soglia di ingresso all’elettrico
Pensiero Automotoelettriche
La Leapmotor A05 è esattamente quello che manca oggi al mercato europeo:
- un’elettrica compatta, semplice e (potenzialmente) accessibile
Non è un’auto che punta a stupire con numeri da record, ma a risolvere un problema reale:
- prezzi troppo alti
- offerta poco accessibile
- distanza tra tecnologia e utenti
La vera partita dell’elettrico non si gioca sui 500 kW o sui 1000 km di autonomia.
Si gioca qui.
- Nel segmento delle auto da tutti i giorni.
E se Leapmotor riuscirà a portare la A05 sotto certe soglie psicologiche di prezzo, potrebbe diventare uno dei modelli più interessanti per il mercato italiano.
