Auto elettriche che si ricaricano più velocemente – La velocità di ricarica è una delle caratteristiche più importanti per chi sceglie un’auto elettrica. Oltre all’autonomia e alle prestazioni, la possibilità di ridurre al minimo i tempi di sosta alle colonnine può fare la differenza nell’esperienza di guida quotidiana. Dopo aver testato diversi modelli in condizioni reali, il team di Automotoelettriche ha raccolto dati e impressioni sui veicoli più rapidi nella ricarica ultrafast.
Metodologia dei test
I nostri test si sono basati su sessioni di ricarica effettuate presso colonnine High Power Charging (HPC) fino a 350 kW, monitorando l’autonomia recuperata in 10 e 20 minuti di connessione alla rete. Abbiamo verificato l’effettiva potenza assorbita, il mantenimento della curva di ricarica e il comportamento delle batterie in diverse condizioni climatiche. Ecco i risultati.
Le migliori auto di fascia media (sotto i 62.000 euro)
Hyundai Ioniq 6 2WD – La migliore del segmento con un’autonomia recuperata di 346 km in 20 minuti (234 km nei primi 10 minuti e altri 112 km nei successivi 10). Grazie alla sua architettura a 800V, mantiene una curva di ricarica costante e stabile, permettendo soste brevissime.
- Kia EV6 – Molto vicina alla Ioniq 6, ottiene 309 km in 20 minuti (197 km nei primi 10 e altri 112 km dopo). Anche qui il sistema a 800V garantisce prestazioni elevate.
- Polestar 2 – Ottiene 278 km in 20 minuti (164 + 114 km), con una gestione termica delle batterie efficace e un’ottima efficienza energetica.
- Volkswagen ID.7 Pro – Con 257 km in 20 minuti (153 + 104 km), si distingue per una buona ottimizzazione della potenza.
- Tesla Model 3 (Supercharger V4) – Ottiene 253 km in 20 minuti (160 + 93 km), ma beneficia dell’infrastruttura Tesla, che offre correnti superiori rispetto allo standard CCS.
Altri modelli rilevanti includono la BMW i4 eDrive40 (235 km), la MG 4 Luxury (214 km) e la Opel Astra Electric (169 km).
Le migliori auto premium (sopra i 62.000 euro)
- Porsche Taycan – Regna incontrastata tra le premium con 383 km recuperati in 20 minuti (262 + 121 km), sfruttando al massimo l’architettura a 800V e picchi di oltre 300 kW.
- Nio ET5 Touring – Impressionante per efficienza, arriva a 294 km in 20 minuti (147 + 147 km), dimostrando la bontà della tecnologia cinese.
- Kia EV9 – Il SUV di Kia ottiene 293 km in 20 minuti (147 + 146 km), confermando la validità del sistema a 800V anche su vetture di grandi dimensioni.
- Xpeng G9 – Con 287 km in 20 minuti (175 + 112 km), si distingue per un’ottima efficienza di ricarica.
- Mercedes-Benz EQS – Totalizza 275 km in 20 minuti (154 + 121 km), grazie alla gestione intelligente della batteria.
Chiudono la classifica la BMW i5 eDrive40 (261 km) e la Audi Q8 55 e-tron (213 km).
Le migliori in assoluto
Se consideriamo entrambe le categorie, le 5 auto elettriche più rapide nella ricarica risultano:
- Porsche Taycan (383 km in 20 min)
- Hyundai Ioniq 6 (346 km in 20 min)
- Kia EV6 (309 km in 20 min)
- Nio ET5 Touring (294 km in 20 min)
- Kia EV9 (293 km in 20 min)
Conclusioni: quale scegliere?
Dai nostri test emerge che le vetture con architettura a 800V garantiscono i migliori risultati in termini di ricarica, mentre Tesla si avvantaggia della propria rete Supercharger. Per chi cerca un’auto accessibile con ricarica rapida, la Hyundai Ioniq 6 e la Kia EV6 sono le scelte migliori. Se si punta a un’auto premium, la Porsche Taycan resta imbattibile, seguita dalla Nio ET5 Touring e dalla Kia EV9.
Chi percorre lunghi tragitti e ha bisogno di soste brevi per ricaricare dovrebbe considerare queste opzioni per ridurre al minimo i tempi di attesa alle colonnine.
